Squirt Lube
ACTIE: Vraag naar onze introductie-actie; koop een 120 ml. flesje á € 10 en we verzenden het gratis naar je!
|
Wat is Squirt lube en hoe werkt het?
SQUIRT lube is een uniek smeermiddel dat bestaat uit een emulsie van wax en water. Een emulsie is een mengsel van kleine vetdruppeltjes in water, zoals bv. mayonaise. Andere smeermiddelen zijn opgelost in een oplosmiddel.
Conventionele oplosmiddellen raken verzadigd tot het punt waarop ze te weinig wax bevatten om goed te kunnen smeren of om voor een langere periode werkzaam te kunnen zijn.
Doordat SQUIRT lube een emulsie is, is het gelukt om 38 % wax in het smeermiddel te krijgen. Hierdoor smeert Squirt je ketting twee keer zo goed als andere smeermiddelen en blijft deze schoon. Dat dit niet zomaar een leuk verkooppraatje is, kun je lezen in onderstaande recensies / beoordelingen.
Squirt lube is tevens biologisch afbreekbaar en milieuvriendelijk, aangezien er geen oplosmiddel in zit.
Terug naar boven
|
Recensies / beoordelingen buitenland
Hier volgt een overzicht van enkele recensies / beoordelingen van vooraanstaande sites en fiets-tijdschriften:
1.Cycling Weekly (het grootste tijdschrift van Engeland) :
“…this lube is as close as we've come to the Holy Grail of lubes”
“WE'VE seen wax lubes before but this one has finally delivered where others have failed. When applied to a clean, dry chain, the water-based carrier ensures that the wax reaches all moving parts while leaving a dry chain afterwards. Even in the wettest of conditions, the lube kept the chain moving freely and did not wash off like others have a tendency to. Reapplication was only necessary once or twice a week based on riding each day, although wet conditions would make it more necessary. We asked if this lube was the Holy Grail of chain lubes and it would certainly seem to be the closest we've come.”
Score: 10 (het maximum)
Daarnaast is o.a. Squirt lube uitgekozen als beste nieuwe product van het jaar 2009.
http://www.in2dust.co.uk/Reviews.html
2.Cyclingnews.com
“…Squirt lube is easily the best dry-conditions wax-based lubricant we’ve used to date. This is finally the wax-based lube that lives up to the promise of cleaner drivetrains, quiet operation and good longevity”
Score: 5 gele truien (het maximum)
http://search.cyclingnews.com/?q=squirt
3.Bikerumor.com
“This is the dream when it comes to any product. Squirt Lube lives up to every claim it lists on its website, label and marketing. It keeps the chain clean (again…functionally clean), quiet and smooth for several rides between applications. It goes on easy, lasts through muddy and wet rides and sheds the gunk as you go. And it’s environmentally friendly. Literally, there is nothing wrong with this product. It doesn’t take much to coat the chain, and I’ve only had to apply it about every third ride…so it should last a while. “
Score: 5 (het maximum)
http://www.bikerumor.com/2009/01/29/bikerumorcom-review-squirt-lube/
4.Mtbr.com
Op deze site zijn 8 reviews van voornamelijk cyclo-crossers te lezen.
Score: 4.6 van de 5...
http://www.mtbr.com/cat/accessories/Lube/squirtlube/lldl-sq06/PRD_418181_131crx.aspx
5.Singletrack.com
"Overall: Clean, biodegradable, effective and not too smelly. Excellent lube. Did I mention I haven't cleaned my chain in two months? "
http://www.in2dust.co.uk/Reviews.html
6. Meer reviews (o.a. van onafhankelijke gebruikers)
Het forum van het NL blad “Fiets”
http://www.fiets.nl
http://www.squirtlube.com/reviews.php
Tip: het stukje van ‘Dominic Buscemi’.
Meer info: http://www.squirtlube.com
Terug naar boven
|
Recensie tijdschrift FIETS
Het Nederlandse tijdschrift FIETS heeft ook aandacht besteed aan Squirt lube.
Het is een positief stukje geworden, er worden geen kanttekeningen o.i.d. geplaatst.
En toch hebben ze slechts een score van 3 (van de 5) gegeven.
Wij vinden het merkwaardig...
Klik voor het artikel
Terug naar boven
|
Alle voordelen van Squirt lube op een rij
- Je hoeft je ketting en je tandwielen nooit meer te ontvetten, deze blijven schoon!
Dus nooit meer die vieze,zwarte vuiligheid op je aandrijving!
- Squirt lube is water-, modder- en vuilafstotend.
- Ketting en tandwielen gaan 50 % langer mee dan bij gebruik van een gangbaar smeermiddel.
- Zeer soepel schakelen.
- Squirt lube gaat een stuk langer mee dan andere op wax gebaseerde smeermiddelen en blijft schoon.
- De vloeistof is niet waterig, hetgeen ervoor zorgt dat je het makkelijk op de ketting aan kunt brengen en niets knoeit.
- Squirt lube is wit, dus op de ketting is makkelijk te zien waar je het hebt aangebracht.
Terug naar boven
|
Tips t.a.v. het gebruik van Squirt lube
De eerste keer Squirt lube aanbrengen;
Voor een optimaal resultaat is het aan te raden om je oude cassette,
voortandwielen en derailleurwieltjes (de aandrijftrein) schoon te maken met bv. wasbenzine of een andere vet-verwijderaar. Dan alles drogen en Squirt aanbrengen terwijl je de ketting draait.
Een nieuwe ketting kopen kan natuurlijk ook...
Algemeen;
Indien je de ketting na/voor elke rit met Squirt lube smeert, gaat je aandrijftrein
50 % (!) langer mee.
Een nieuwe aandrijftrein aanschaffen kost je aanzienlijk meer dan een paar flesjes Squirt lube...
Onder natte omstandigheden;
Laat de ketting volledig drogen na het aanbrengen van Squirt lube, voordat je over het natte wegdek gaat rijden (als de ketting niet droog is, mengt het water in het smeermiddel met het water van de weg en wordt de Squirt lube weggespoeld).
Onderhoud;
Na een aantal keren dat je Squirt lube hebt aangebracht, kan zich op de voortandwielen,de derailleurwieltjes en het kransje van de cassette enige (vervuilde) wax gaan ophopen, hetgeen een goed teken is; Squirt lube heeft het vuil dus uit je ketting verwijderd. In principe kun je dit gewoon laten zitten, aangezien je ketting hierdoor alleen maar geruislozer en soepeler zal lopen.
Indien gewenst kun je de onderdelen afschrapen met bv. een tandenstokertje; dan evt. het geheel afborstelen waarna je je fiets kunt schoonspoelen met een tuinslang o.i.d.
Al met al 2 minuten werk zonder zwarte handen te krijgen en een blinkend schone fiets als resultaat!
Terug naar boven
|
Folders Squirt lube
links naar de PDF van de nederlandse folder (nieuw window)
Pagina 1 en Pagina 2
De Engelse folder
Pagina 1:

|
Pagina 2:

Terug naar boven
|